Teretni vlak X8017 China Europe, potpuno natovaren robom, krenuo je sa stanice Wujiashan Hanxi Depota China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (u daljnjem tekstu "Wuhan Railway") 21. Roba koju je prevozio vlak krenula je kroz Alashankou i stigla u Duisburg u Njemačkoj. Nakon toga će brodom iz luke Duisburg ići morem direktno u Oslo i Moss u Norveškoj.
Slika prikazuje teretni vlak X8017 China Europe (Wuhan) koji čeka na polazak sa središnje stanice Wujiashan.
Ovo je još jedno proširenje teretnog vlaka Kina Europa (Wuhan) za nordijske zemlje, nakon otvaranja izravne rute za Finsku, čime se dodatno proširuju prekogranične transportne rute. Očekuje se da će za rad nove rute biti potrebno 20 dana, a korištenje željezničkog pomorskog intermodalnog prijevoza smanjit će 23 dana u usporedbi s punim pomorskim prijevozom, značajno smanjujući ukupne logističke troškove.
Trenutno je China Europe Express (Wuhan) formirao dolazni i odlazni obrazac kroz pet luka, uključujući Alashankou, Khorgos u Xinjiangu, Erlianhot, Manzhouli u Unutrašnjoj Mongoliji i Suifenhe u Heilongjiangu. Mreža logističkih kanala ostvarila je transformaciju od "spajanja točaka u linije" do "tkanja linija u mreže". Tijekom proteklog desetljeća, Kina Europa teretni vlak (Wuhan) postupno je proširio svoje prijevozne proizvode s jednog prilagođenog specijalnog vlaka na javne vlakove, LCL prijevoz itd., pružajući tvrtkama više mogućnosti prijevoza.
Wang Youneng, upravitelj postaje Wujiashan Station of China Railway Wuhan Group Co., Ltd., predstavio je da kao odgovor na kontinuirano povećanje broja vlakova China Europe odjel željeznice nastavlja optimizirati organizaciju prijevoza vlakova i dinamički prilagođavati radni proces. Jačanjem komunikacije i koordinacije s carinom, graničnom inspekcijom, poduzećima itd., te pravovremenom koordinacijom dodjele praznih vlakova i kontejnera, kolodvor je otvorio "zeleni kanal" za vlakove Kina Europa kako bi se osigurao prioritetni prijevoz, utovar i vješanje.
Vrijeme objave: 23. kolovoza 2024
