Prema Shanghai Shipping Exchange, 22. studenoga, Shanghai Export Container Composite Freight Index iznosio je 2160,8 bodova, što je pad od 91,82 boda u odnosu na prethodno razdoblje; Indeks kineskog izvoznog kontejnerskog prijevoza iznosio je 1467,9 bodova, što je 2% više u odnosu na prethodno razdoblje.
Drewry's World Container Index (WCI) pao je 1% na tjednoj razini (do 21. studenog) na oko 3413 USD/FEU, što je pad od 67% u odnosu na vrhunac pandemije od 10 377 USD/FEU u rujnu 201. i 140% više od prosjeka prije pandemije 2019. od 1420 USD/FEU.
Drewryjevo izvješće dalje ističe da je od 21. studenoga ovogodišnji prosječni kompozitni indeks iznosio 3,98 USD/FEU, 1132 USD više od 10-godišnje prosječne stope od 2848 USD/FEU.
Među njima, rute koje polaze iz Kine imale su povećanje od 1% na 4,071 USD/FEU u usporedbi s prošlim tjednom, Šangaj-Genova poraslo je za 3% na oko 4,520 USD/FEU, Šangaj-New York na 5,20 USD/FEU, a Šangaj-Los Angeles palo za 5% na 4,488 USD/FEU. Drewry očekuje da će stope ostati sljedeći tjedan.
Specifične cijene karte su sljedeće:
Posljednje izdanje Freightos Container Freight Index Baltičke burze (od 22. studenoga) pokazuje da je globalni kontejnerski indeks tereta dosegao 3612 $/FEU.
Uz blagi porast stopa iz Azije prema Mediteranu i sjevernoj Europi, stope sa zapadne obale SAD-a prema Aziji pale su za 4, a iz Azije prema istočnoj obali SAD-a za 1%.
Osim toga, prema insajderima iz industrije, vozarine su ovog tjedna pale na gotovo svim rutama. Razlog je taj što je tijekom Tjedna nacionalnog dana opskrba bila smanjena zbog smanjene plovidbe, a trodnevni štrajk na istočnoj obali SAD-a preusmjerio je neke terete na zapadnu obalu SAD-a, povisujući cijene na zapadnoj obali SAD-a. Međutim, kako ulazimo u studeni, ponuda plovidbe se normalizirala, ali se količina robe smanjila, što je dovelo do korekcije tečajeva na zapadnoj obali SAD-a.
S druge strane, isporuka za Double 11 e-commerce sezonu je pri kraju, a tržište sada ulazi u tradicionalnu izvan sezone. Ostaje za vidjeti hoće li tržište doživjeti vrhunac potražnje od sredine do prije Proljetnog festivala. U međuvremenu, napredak u pregovorima između lučkih radnika na istočnoj obali SAD-a u vezi s automatizacijom dokske opreme, promjene tarifnih politika nakon inauguracije i rana lunarna nova godina ove godine, koja donosi duže zastoje u tvornici, sve su to čimbenici koji bi mogli utjecati na brodsko tržište.
Suočeno s neizvjesnostima poput prijetnje carinama od strane Trumpa, nadolazećim vrhuncem Proljetnog festivala i mogućim štrajkovima u lukama, globalno brodsko tržište puno je neizvjesnosti. Kako vozarine variraju, a potražnja se mijenja, industrija mora pomno pratiti dinamiku tržišta kako bi fleksibilno prilagodila strategije za suočavanje s nadolazećim izazovima i prilikama.
Naša glavna usluga:
·Dropshipping jednog komada iz inozemnog skladišta
Dobrodošli da se kod nas raspitate o cijenama:
Kontakt:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Vrijeme objave: 4. prosinca 2024
