Analitičari upozoravaju da bi vlada trebala intervenirati kako bi se izbjegli značajni ekonomski gubici. Ako radnici i uprava ne uspiju postići novi dogovor prije isteka ugovora 30. rujna, 36 luka bit će spremno za potpuno zatvaranje. Peter Sand, glavni analitičar u Xeneti, izjavio je da brodovi na moru trenutno prevoze teret vrijedan milijarde dolara koji ide prema lukama duž obala SAD-a i Meksičkog zaljeva, te da se ti brodovi možda neće moći vratiti ili preusmjeriti na zapadnu obalu Sjedinjenih Država. Neki brodovi mogu odlučiti pristati u lukama duž istočne obale Kanade ili čak Meksika, ali većina brodova će se usidriti izvan luka pogođenih štrajkom dok se radnici ne vrate na svoja radna mjesta.

Peter je istaknuo da će posljedice biti ozbiljne, ne samo da će uzrokovati zagušenje u američkim lukama, već će i prisiliti brodove u dokovima da odgode povratak na Daleki istok za sljedeće putovanje. Jednotjedni štrajk utjecat će na raspored brodova s Dalekog istoka prema Sjedinjenim Državama krajem prosinca i tijekom cijelog siječnja. S obzirom na to da preko 40% kontejnerskog tereta ulazi u Sjedinjene Države kroz luke na istočnoj obali i u Meksičkom zaljevu, utjecaj štrajka bit će ogroman, a američko gospodarstvo bit će teško oštećeno.

Prošli tjedan, 177 industrijskih udruženja pozvalo je na hitan nastavak pregovora između dviju strana, smatrajući intervenciju vlade ključnom snagom za izbjegavanje štete koju štrajkovi u lukama uzrokuju opskrbnom lancu i gospodarstvu.
Naša glavna usluga:
Morski brod
Zračni brod
Dropshipping jednog komada iz inozemnog skladišta
Dobrodošli da se raspitate o cijenama kod nas:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Vrijeme objave: 11. listopada 2024.