Analitičari upozoravaju da bi vlada trebala intervenirati kako bi izbjegla značajne ekonomske gubitke. Ako radne i upravljačke strane ne mogu postići novi sporazum prije nego što ugovor istječe 30. rujna, 36 luka bit će spremni u potpunosti ugasiti. Peter Sand, glavni analitičar iz Xeneta, izjavio je da trenutno brodovi na moru nose teret u vrijednosti od milijardi dolara prema lukama duž američkih i meksičkih obala zaljeva, a ti se brodovi možda neće moći vratiti ili preusmjeriti na zapadnu obalu Sjedinjenih Država. Neki brodovi mogu odlučiti pristati u lukama duž istočne obale Kanade ili čak Meksika, ali većina brodova usidrit će se izvan luka pogođenih štrajkom dok se radnici ne vrate na svoje postove.

Peter je istaknuo da bi posljedice bile ozbiljne, ne samo da će uzrokovati zagušenje u američkim lukama, već i prisiljavajući brodove koji su prisiljavali na priključene brodove da odgode povratak na Daleki Istok na sljedeće putovanje. Jednotjedni štrajk utjecat će na raspored otpreme od Dalekog Istoka do Sjedinjenih Država krajem prosinca i tijekom siječnja. S obzirom na to da više od 40% kontejnerskog tereta ulazi u Sjedinjene Države kroz luke na Istočnoj obali i Meksički zaljev, utjecaj štrajka bit će ogroman, a američka ekonomija će biti ozbiljno oštećena.

Prošli tjedan 177 industrijskih udruženja pozvalo je na neposrednu nastavu pregovora između dviju strana, gledajući vladinu intervenciju kao ključnu silu za izbjegavanje štete uzrokovane lučkim udarima u lancu opskrbe i gospodarstvu.
Naša glavna usluga:
Morski brod
Zračni brod
Jedan komad Dropshipping iz inozemnih skladišta
Dobrodošli da se raspitate o cijenama s nama:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp : +86 13632646894
Telefon/WeChat: +86 17898460377
Post Vrijeme: Oct-11-2024