Lančani učinak štrajkova lučkih radnika na istočnoj obali i obali Meksičkog zaljeva Sjedinjenih Država izazvat će ozbiljne poremećaje u opskrbnom lancu, potencijalno preoblikujući krajolik tržišta kontejnerskog prijevoza prije 2025. godine.
Analitičari upozoravaju da bi vlada trebala intervenirati kako bi izbjegla značajne ekonomske gubitke. Ako radnička i upravna strana ne mogu postići novi dogovor prije isteka ugovora 30. rujna, 36 luka bit će spremno potpuno se zatvoriti. Peter Sand, glavni analitičar u Xeneti, izjavio je da trenutno brodovi na moru nose teret vrijedan milijarde dolara prema lukama duž obala SAD-a i Meksičkog zaljeva, te se ti brodovi možda neće moći vratiti ili preusmjeriti na zapadnu obalu Sjedinjenih Država. Neki brodovi mogu odlučiti pristati u lukama duž istočne obale Kanade ili čak Meksika, ali većina brodova će se usidriti izvan luka pogođenih štrajkom dok se radnici ne vrate na svoja radna mjesta.
Peter je istaknuo da bi posljedice bile ozbiljne, ne samo da bi izazvale gužve u američkim lukama, već i prisilile usidrene brodove da odgode povratak na Daleki istok za sljedeće putovanje. Jednotjedni štrajk utjecat će na raspored isporuke s Dalekog istoka u Sjedinjene Države krajem prosinca i tijekom siječnja. S obzirom da više od 40% kontejnerskog tereta ulazi u Sjedinjene Američke Države kroz luke na istočnoj obali i Meksičkom zaljevu, učinak štrajka bit će ogroman, a američko gospodarstvo bit će ozbiljno oštećeno.
Prošlog je tjedna 177 industrijskih udruga pozvalo na trenutni nastavak pregovora između dviju strana, smatrajući vladinu intervenciju ključnom silom za izbjegavanje štete uzrokovane štrajkovima u lukama opskrbnom lancu i gospodarstvu.
Naša glavna usluga:
Morski brod
Zračni brod
Dropshipping jednog komada iz inozemnog skladišta
Dobrodošli da se kod nas raspitate o cijenama:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Vrijeme objave: 11. listopada 2024
